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百城精灵故事No.12 | 3个月3万公里,智蓝精灵成上海杨师傅的宠物移动城堡!
www.zjchewang.com 时间:2022-11-24 来源:浙江车网
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    “智蓝精灵一趟拉20个宠物箱没问题,月跑上万公里毫无续航压力,这车果然是‘能跑能装’的VAN界天花板!”来自上海的杨师傅,是一名宠物配送员,每天往返于救助站和宠物医院,而智蓝精灵则是他护送宠物路上最坚实的城堡和最贴心的伙伴。
 
 
能装20个宠物箱,业务效率翻倍
 
    智蓝精灵的超大货厢容积,使得杨师傅的宠物运配业务效率提升一倍以上。“以前的车最多装十二、三个保护宠物的箱子,从宠物救助站跑到宠物医院得往返四趟,而现在至少能装20个。而且车子在驾驶的时候也很稳,拐弯、加速都不会影响到里边的小动物。之前就怕刹车制动会导致里边的宠物惊吓、受伤,现在智蓝精灵的刹车很平柔,根本不用担心,每天两趟就能送完,剩下的时间我就可以自由跑点别的活。”
 
    智蓝精灵E7拥有7.5方超大货厢,为了提升货厢利用率,特别进行了1米27方形轮包间距设计,有效改善圆形轮包不方便码货的问题,尤其适合装载宠物箱、快递这种“数量多、外形正”的货物,真正满足用户“多拉多装”的需求。
 
    “我们平时都是直接把宠物放在箱子里边,再垒起来,正好智蓝精灵的货厢里它轮胎上面是齐的,往上垒的时候,它比较方便,摆放的更整齐一点。”智蓝精灵的货厢设计可以保证运输过程中始终平稳固定,从而让杨师傅能够更加安心的完成宠物配送的业务。
 
 
续航长加有路权,一月多赚五六千
 
    早前,杨师傅开的是油车,但不断疯涨的油价和当地的限行政策总是让他头疼不已。“我和宠物医院有固定合作,收入是比较稳定的,但就是现在油价太贵,而且在上海跑油车运输,最怕碰到路上限行,一旦碰上就得绕远路,不仅耗钱还耗时,成本太高Hold不住。”
 
    今年8月,杨师傅偶然在社交媒体上看到了智蓝精灵,经过深思熟虑之后决定入手,从此告别路权困扰。“现在我开智蓝精灵,上了上海新能源牌照,市区郊区哪里都能去,再也不用蹲点跑了。从8月底买车到现在我已经跑了3万公里了。”
 
    更重要的是,智蓝精灵超低的能耗也为杨师傅省下了更多的成本。“以往每天的油费都要好几百,但用电的话就非常便宜,智蓝精灵充满电跑一天完全足够,我还能接更多的散单,一个月下来多赚五六千块。”杨师傅对用电成本精打细算,每天跑200多公里,凑着晚上用电低谷期充电,充满才十几块钱。
 
    杨师傅选择的是智蓝精灵E7,搭载宁德时代46.36度超大电量电池,标载下能跑341公里。同时,为了进一步发挥电车的天然优势,智蓝精灵通过全铝车身降低整车自重,全面降低能耗,对比燃油车每公里7毛运营成本,智蓝精灵每公里成本仅为1毛8,让杨师傅全上海任性随心跑,真的不用省着开!
 
    作为一名85后,杨师傅在上海奋斗数年,能跑、能装又省钱的智蓝精灵给他带来了“不用省着开”的全新运输体验。“好东西就要让更多人知道!”杨师傅向身边跑运输的朋友强烈推荐智蓝精灵,“大家在试驾后都对智蓝精灵的续航、装载、成本、便捷赞不绝口!”。相信未来,智蓝精灵将会成为更多货运从业者们最贴心和值得信赖的运输伙伴。

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作者:厂商供稿 编辑:潘强 关键词: 百城精灵 智蓝精灵
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