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试驾奔驰全新EQE车型:50万级别豪华纯电轿车的标杆
www.zjchewang.com 时间:2022-10-17 来源:浙江车网
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  浙江车网讯:8月底,北京奔驰基于EVA纯电平台打造的第二款车型全新EQE正式在国内上市,三款首发车型包括了350先锋版、350豪华版和350先型特别版,零售价格区间为52.8万元至58.5万元。
 
  10月15日,我们有幸被邀请去参加了全新EQE在杭州地区的试驾活动,沉浸式地体验了这款让我们期待已久的车型。
 
 
  在静态赏析全新EQE这款车型时,一定会被它前卫时尚的外观所吸引。在车头部分,封闭式格栅、星徽标志和智能数字大灯,呈现出更加强大的视觉张力。同时,新车采用的无缝设计理念,使得弓形车身”一弧到底”。得益于此,整车的风阻系数降低至0.22。
 
 
  进入到全新EQE的车内,豪华内饰一定会成为它的加分项。12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏,将车内的科技感打造地相当到位。此外,最新一代的MBUX系统,采用了“零层级”的UI设计,并且进行了很多本土化的改良。在仪表盘和出门内板处的材料和细节都做的很到位,彰显了豪华车该有的严谨态度。
 
 
 
  在车身尺寸方面,全新奔驰EQE的长宽高尺寸分别为4969/1906/1514mm,轴距则是达到3120mm。得益于此,新车拥有了比标准轴距E级轿车更优越的后排腿部空间表现。此外,新车设计者还在国产研发过程中,针对国内消费者的身材特点来对座椅进行了优化升级,为的就是能让驾乘人员能够更好地享受路途。
 
 
 
  当然,作为试驾活动,动力方面才是我们此行最为关注的部分之一。
 
  全新EQE车型的三款首发车型均采用了三元锂电池,电池容量为96.1度电,电动机输出功率为215KW,最大扭矩556N·m,最大马力292匹,官方给出其零百加速成绩为6.7秒。续航里程按照CLTC标准,分为752KM和717KM两种。在充电方面,全新奔驰EQE支持128kW快充技术,电量从10%充至80%仅需花费48分钟。
 
 
 
  在动力输出方面,全新EQE车型在经济和舒适模式下,总体感觉是比较轻松而且不急躁。而切换到运动模式时,动力输出非常迅速且充沛,而且加速也会非常灵敏。此外,前双叉臂+后多连杆悬挂这样的组合,将整个底盘变得更有质感。在日常道路行驶时,能够让车内人员尽可能少的感受到颠簸和震动。同时,10°后轮主动转向技术,能够帮助车主在转弯以及掉头时,感受到更为优越的操控体验。
 
 
 
  在专业的杭州钱江试驾场,动态体验完密集搓衣板路、细碎颠簸比利石路、八字弯三大项目后,我们都对全新EQE在未来的市场表现充满了期待,希望它能凭借其自身过硬的外观、内饰、动力数据和黑科技在火热的新能源汽车市场上赢得更多的销量!
 
 
 
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作者:沈佳苗 编辑:厉懿 关键词: 奔驰EQE
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