由斯柯达学生团队打造的第八辆学生概念车AFRIQ（谐音“非洲”）5月底正式亮相。作为斯柯达学生团队首次以柯米克这款城市SUV为基础打造的赛车，这款概念车能够适应达喀尔拉力赛中的任何赛段。为此，斯柯达赛车运动部门的专家们与学生密切合作，深入参与了这款拉力赛车的研发。斯柯达AFRIQ项目团队由包括3名女生在内的25名学生组成。这款概念车命名为“非洲”（AFRIQ），一方面为了纪念达喀尔拉力赛的起源地，另一方面也为了凸显斯柯达全面负责大众汽车集团北非业务的重要意义。

 

 

  斯柯达人力资源董事Maren Gräf表示：“今年的学生概念车AFRIQ展现了斯柯达未来员工杰出的创造力和才华。斯柯达汽车学院为学员们创造了良好条件，让他们有机会将学到的理论知识应用到实践中，为以后的职业发展奠定基础。这些学生以可持续发展为核心的创新成果令人欣喜。与这样专业、尽职的年轻人们一起工作，共同塑造斯柯达的未来，让我对品牌的成功转型充满信心。”

 

  斯柯达自2021年1月1日开始全面负责大众汽车集团在埃及、突尼斯、摩洛哥和阿尔及利亚等北非地区的所有业务，并将不断开拓具有增长潜力的新市场。基于品牌2030战略，斯柯达将力争成为北非、印度等成长市场中业务领先的欧洲汽车品牌。斯柯达学生概念车AFRIQ进一步增加了公司内外对北非地区的关注。

 

 

新冠疫情带来挑战

 

  早在2020年秋天，斯柯达学院25名学生就开始着手准备基于柯米克SUV打造一辆赛车。受新冠疫情影响，团队沟通转为线上，这款概念车的规划和设计都受到了不小的影响。整个项目周期从原计划的一个学年延长到两个学年，完成日期也从2021年6月推迟到2022年5月。

 

耗时2000个小时打造斯柯达AFRIQ

 

  斯柯达AFRIQ的打造耗时近四个月，斯柯达学院的学生们投入了约2,000个工时。首先，学生们对基础车型柯米克的车身进行了大量的改造，将这辆SUV的后门焊牢，加宽翼子板、轮拱和保险杠部分，并对悬架进行加强。此外，还花费了大量时间装配与斯柯达明锐相同的四驱系统。调整车辆的主体结构更为复杂，学生们须将车身接缝处进行填充，并将车身打磨至平整，从而塑造出完美的车身。

 

 

斯柯达赛车运动部门与学生团队紧密合作

 

  斯柯达学院的学生们不仅得到了研发、设计以及制造团队的协助，还有斯柯达赛车运动部门专家的大力支持。斯柯达赛车运动部门的专家和学生们分享了专业的技术知识，并为他们提供所需的装备，例如额外的车前灯、来自斯柯达FABIA Rally2 evo赛车的通风设备，装有扰流器的一体式尾门，发动机盖速卸锁扣等。除此之外，概念车还装备了两个带有麦克风的车载摄像头、赛车方向盘、仪表盘、六点式安全带和特制的赛车座椅等很多源于FABIA Rally2 evo赛车的配置。

 

 

从CITIJET到SLAVIA——前七款斯柯达学生概念车

 

  第一辆斯柯达学生概念车是2014年开发的双座版斯柯达CITIGO，命名为CITIJET。次年推出了基于斯柯达晶锐改造的皮卡概念车FUNSTAR。2016年，在斯柯达昕动基础上改造而成的第三辆双门轿跑概念车ATERO亮相。2017年学生们再次以斯柯达CITIGO为基础，打造出第四辆学生概念车ELEMENT电动车。第五辆学生概念车2018年成功开发，是基于斯柯达柯珞克改造而成的敞篷车SUNROQ。2019年学生团队将斯柯达柯迪亚克车型打造成为一台引人注目的MOUNTIAQ越野皮卡。2020年，为纪念斯柯达创立125周年，基于斯柯达SCALA打造的概念车SLAVIA Spider问世，致敬斯柯达创始人瓦茨拉夫·劳林(Václav Laurin)和瓦茨拉夫·克莱门特(Václav Klement)于1895成立公司后生产的首批自行车。