驰骋川藏天路，探寻藏族文明，穿越拥有中国最密集极致风光的G318国道，来一场酣畅淋漓的进藏之旅是无数越野爱好者的梦想。为帮助车友实现进藏越野梦，哈弗SUV联合固铂轮胎，通过招募形式，共集结含2022款在内的30余台哈弗H9组成自驾车队，于9月1日正式由成都开启G318川藏越野之旅。

 

 

人与车将共创最有文化感的越野之旅

 

    G318横跨祖国东、西，串联平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、海子、雪山、湖泊等中国最密集的极致风光，被称为“中国人的景观大道”。以实现车友川藏越野梦为宗旨，哈弗H9将带领车友们自驾穿越G318国道总行程5000里、海拔跨度5000多米、最险峻且风景最美的川藏线。以成都为起点，哈弗H9越野车队将经雅安、泸定、康定、新都桥、理塘、巴塘、左贡、八宿、然乌、鲁朗等地，向拉萨进发，展开哈弗H9全地形越野实力的长距离深度体验之旅。

 

 

 

    与以往越野自驾有所不同，此次活动，哈弗H9的车友们不仅要自驾哈弗H9完成长距离越野，还将走进自然藏民村落，品味川藏文明，让这次长距离越野在多路况挑战之外，拥有更多文化内涵。并且，这次活动也将把哈弗的共创思维贯穿始中，不仅自驾车友均由全国招募而来，而且车友也将配合工作团队一起管理活动行程，一起践行哈弗H9所倡导的“无兄弟，不越野”的价值理念，共创、丰富哈弗H9的越野文化。

 

 

进藏神车将为中国高端越野旗舰实力代言

 

    作为挑战G318川藏线，与车友共创越野文化的主角，哈弗H9-2022款将以“进藏神车”的出色表现，为中国高端硬派越野旗舰的强悍实力证言。

 

 

    沿G318川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰险，2.0T高功率发动机+采埃孚纵置8AT变速箱的黄金动力组合澎湃动力的源源输出，由智能四驱+全地形控制系统而来，强悍的爬坡能力，出色的全地形通过能力是哈弗H9-2022款高效穿越川藏线的坚实基础。前中后三把差速锁、CCO低速越野巡航、TAB坦克转弯等豪华越野利器更赋予哈弗H9-2022款卓越的脱困能力。

 

    与此同时，哈弗H9-2022款通过将智能四驱扭矩容量由850N·m提升至1200N·m，将前驱驱动轴、前桥传动轴轴管加粗等，在复杂路况下的承扭强度、稳定性和疲劳耐久性能较现款车型进一步升级。整体实力全面进阶，让哈弗H9-2022款在翻越“康巴第一关”折多山，征服卡子拉山起起伏伏的山头和川藏线最长最缠绵的东达山垭口，在挑战怒江72道拐，登临海拔4702米的色季拉山时，依然能给车友们十足的底气和无处不在的安全感。

 

 

    另外，哈弗H9-2022款还拥有2500KG的拖拽资质，也为前绞盘安装预留了位置，这意味着此次川藏越野将更好玩。有哈弗H9的强悍实力做保障，哈弗H9的车友们可以在朝圣拉萨的川藏之旅中，倾心领略祖国西部大好河山及风土人情，尽情享受放肆去野的乐趣。

 

 

    从戈壁到高原，从山林到极地，从最美到最险，哈弗H9上市八年来，凭借强悍的越野实力和十万车友用车轮丈量世界，创造了无数越野传奇，让中国越野文化成为流行。这次征服G318川藏线将是哈弗H9-2022款的一次顶级越野洗礼和正式上市前的媒体、用户长测，是哈弗H9和车友共创、丰富越野文化的一次极致体验之旅，是哈弗H9跨界联合全球领先轮胎制造商，释放越野能量的拓圈之旅，可谓颇有看点。

 

    开着选配固铂轮胎AT3的H9，跑最美最险的川藏线，哈弗H9将和车友们创造怎样的精彩，值得期待。