浙江车网•新车关注：国产特斯拉Model Y上市了，入门售价只有33.99万元。

 

  这个价格低的有些出人意料，不仅比其进口车型便宜了十几万，而且也比蔚来ES6便宜近两万，更比蔚来EC6便宜近三万。

 

  有业内人士表示，这分明就是想抢蔚来的生意，试图一举灭掉蔚来的ES6和EC6。

 

  在国内纯电动汽车市场，价格能够在30万以上，月均销量能过2000台的中型SUV，目前只有蔚来ES6一款车型。在蔚来的所有车型中，ES6的销量也是最大的，几乎占了整个蔚来汽车销量的70%左右，也是支撑蔚来品牌销量的产品支柱。而被誉为世界第一电动车品牌的特斯拉，竟然将中型SUV 车型Model Y以低于蔚来ES6的价格上市，究竟意图何在，确实有些不言自明。

 

  更重要的是，特斯拉Model Y的性能也很强大，甚至有的性能令蔚来ES6有些相形见绌。根据特斯拉公布的数据，无论是续航里程，还是百公里加速，Model Y都远远超过了蔚来ES6。

 

售价33.99万元-36.99万元的特斯拉Model Y。

 

 

  表中数据显示，价格比特斯拉Model Y高出近两万的蔚来ES6入门版，5.4秒的百公里加速明显不是对手。在续航里程上，蔚来ES6的差距就更大了，少了160多公里，只有特斯拉Model Y续航里程的70%多。如果从最大功率和扭矩来看，蔚来ES6均大于特斯拉Model Y。这是否说明特斯拉Model Y的效率要更高？

 

  一旦价格上失去优势，有些性能也落后于特斯拉Model Y，蔚来ES6无疑很难与特斯拉竞争，更何况特斯拉目前还是世界上第一电动车品牌。

 

  当然，在百公里加速和续航里程上，蔚来ES6也有强于特斯拉Model Y的车型，其中价格最低的车型为2020款430KM性能版，售价也要39.80万元，比特斯拉Model Y高出了将近六万，在价格上更缺乏竞争优势。

 

售价35.80万元-52.60万元的蔚来ES6。

 

  有观察人士分析，世界第一电动车品牌看来并不像奔驰宝马奥迪那样喜欢摆架子，或者喜欢追求所谓的品牌溢价。它的目标似乎很明确，就是要以绝对的优势，摧垮竞争对手，置对手于死地。当然，这不排除打败了对手之后，再垄断价格追求溢价的可能性。

 

  日子刚刚有点起色的蔚来汽车掌门人李斌，估计也没有想到特斯拉在价格上会如此“低调”。面对特斯拉的猛烈进攻，究竟拿什么与其竞争，如何躲过特斯拉的价格屠刀，避免自己的市场被特斯拉攻占，已经非常迫切地摆在了面前。

 

  李斌现在还能够睡着觉吗？

 

  其实，难以入眠的或许并非只有蔚来汽车的高管，蔚来只不过是最直接的靶子而已。那些想在高端电动车领域分得一杯羹的车企，多少都会感到有些头疼。因为来者不善的特斯拉，可能还会带来一系列的连锁反应。

 

  特别是咄咄逼人的特斯拉，似乎根本就不想让大家相安无事。如果其酝酿已久的中国风电动车一旦再推出，不知还会带来什么样的冲击。如何迎战特斯拉，实际上已经摆在了所有新能源车企的面前。那些没有足够的实力还想弯道超车者，如果不翻车就是一种大幸了。因为弯道超车，也是要有强大本领的。