信赖需要时间慢慢堆砌，追随是沿着彼此信任的路线矢志不渝，就像16年来本田飞度与用户之间的彼此信赖。秋去冬来，自8月底第四代新飞度上市以来，仅两月飞度的销售数据便能看出这款新车的“爆发态势”。据悉，第四代飞度上市仅4天销量就突破了2000辆，9月、10月两个月销量更连续轻松破万，累计订单近4万辆。其中仅10月份的销量就达到了11662辆，同比暴涨176.88%。

 

  暴涨代表着市场的高度认可，也意味着消费者的异常青睐！

 

  第四代飞度有潮跑PRO和潮越MAX两大车系，并且两款车都支持双色车身。其中潮跑PRO是飞度垂直换代车型，而潮越MAX则属于加推的跨界车型。外观上，潮跑PRO采用网格式进气格栅设计，前格栅与环形LED前大灯以酷黑色装饰，使整个前脸看起来极有气势。车身俯冲式腰线、双色轮毂的搭配，天然地营造车身运动气质，而几乎覆盖整个车身的车窗则给乘驾者无比通透的视觉感观。当然，潮跑PRO版专属的黑色鲨鱼鳍天线和尾门扰流板以及更加夸张的保险杠，也将整车运动感再次提升。至于潮越MAX，其外观设计主要体现在跨界上，黑色轮眉、前后保险杠护板以及车顶行李架都会让用户耳目一新。

 

 

 

  进入新飞度内部，个性化双色内饰着实令人眼前一亮，而多功能双辐方向盘、科技感中控屏等都为新车提色不少。同时我们还发现7英寸全彩色TFT液晶屏仪表盘还具有自动光调节功能，是车内的一个视觉重心。当然，极细的前立柱设计给予的宽阔的视觉效果会让你忘记置身车内，从而获得一种身处天空的自由感。

 

  值得一提的是，新飞度搭载舒适度可媲美B级车的人体工程学座椅，而潮越Max还搭载可自由调节的魔术座椅，乘坐舒适度大大提升。同时，为了营造车内静谧性，新飞度在尾门、前挡风玻璃、前底盘、车门等多处进行有效降噪处理，力求让乘驾者不仅能舒适地坐着，更能享受片刻的安静。

 

  此外，新车还将“空间魔术师”之称演绎到了一个新高度，例如调整后靠靠背及坐垫面后倾度、优化踏板角度等等，进一步提升了飞度的空间表现，而门板上、手套箱以及中控杯架等遍布车内的储物空间则增加了物品存放能力。

 

 

  当然，除了碾压式的颜值，卓越的空间，动力也是新飞度的优势。第四代飞度搭载满足国六标准的“地球梦科技”1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，传动系统匹配M-CVT变速箱，最高功率达96kW，最大扭矩达155N·m。延续“超跑”基因的新车既能实现超越同级的加速性能，难能可贵地是它还同时兼顾着优异的燃油经济性，其最低综合工况油耗仅5.2L/100km，解决了年轻用户的个性化需求与现实情况的矛盾。

 

  此外，第四代飞度安全性能也达到了领先同级的水平。首先，新车同级首次搭载全新Honda SENSING（安全超感）系统，功能覆盖CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统等，尤其是ACC主动巡航控制系统能够及时检测车辆加塞及换道动作，有效地规避安全风险。其次，新飞度还对车身进行强化，侧碰及前后碰撞安全性显著提升，而其搭载的Honda独有的安全气囊，更可“更快、更长、对人更友好”弹开“危险”，为用户的驾驶安全保驾护航。

 

 

  飞度是Honda全球战略车型，又是Honda精神最具代表性的车型之一，并且十数年间飞度一直作为A0级市场标杆存在着，受人追捧也并不令人吃惊。因为很多拥有飞度的车主朋友，绝大多数都给予飞度非常积极的评价，可见第四代飞度连续两个月销量过万，并不是什么稀奇的事情，要知道这款现象级神车在国内拥有着超120万忠实拥趸。如今第四代飞度新车上市，凭借年轻潮酷的外观、极具质感的突出动力表现，以及安全性与舒适性等超越同级的优势，相信经过一段时间的“口碑发酵”，这款车的销量还会以恐怖的增长速度爆发！