浙江车网讯：作为丰田TNGA架构下的旗舰级产品，一汽丰田亚洲龙的诞生不仅填补了国内B+级车型的空白，而且它在设计、品质、工艺、油耗等多方面的优异表现，已能够越级与豪华品牌抗衡。

 

    随着2.0L车型的上市，亚洲龙进一步将起售价降低至20万元以内，它可能是在这个价格区间你所能购买到的最有实力的产品。当然，对于不同年龄、不同经济实力的消费者，亚洲龙所提供的可选配置十分丰富，自吸还是混动？入门还是旗舰？且听今日盘点，笔者为你厘清思绪。现笔者为你推荐三款最值得购入的车型。

 

 

    年轻人的第一辆车，低调入门安全至上——2.0L进取版

 

    20万元以上的中级车可选范围很广，而作为刚组成家庭的年轻人，选购第一款车时，自然希望平衡价格与配置，不追求过多的豪华配置，也要保证日常使用与出行安全。

 

    此时，亚洲龙2.0L进取版便成为这个消费群体的首选，20万元以内的价格就可以拥有一汽丰田的旗舰车型。

 

 

    所有亚洲龙都拥有越级的乘用空间，得益于其近5米的车长和2870mm的轴距，给后排乘客留足的腿部空间，其乘坐舒适度丝毫不逊于C级车。内饰品质丝毫不减配，实木、真皮材质彰显高级质感，符合人机工程学的深曲率座椅，拥有良好的乘坐品质与支撑性。

 

    基于TNGA架构，2.0L车型上搭载全新研发的Dynamic Force Engine发动机，动力输出131kW，扭矩210N·m，匹配Direct Shift-CVT变速箱。在实际驾驶过程中，这款综合功率最小的发动机已足以应付日常使用，具备超高的燃油效率——40%热效率成为行业标杆，Direct Shift-CVT比市面上传统CVT变速器的传动效率更高，其综合油耗仅为5.8L/100km。

 

 

    何来“入门即高配”的说法？

 

    为了保障驾乘者的安全，亚洲龙全系标配升级版Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统等，能及时对复杂路况做出反应，降低事故发生的几率。10个SRS空气囊也是同级别中数量最多的，意味着即使是选购入门级进取版的车主，也同样能享受到最完备的安全保障。

 

 

    C-IASI中保研安全碰撞测试中，亚洲龙的乘员保护、行人保护和安全辅助三项安全指标全优；而在C-NCAP碰撞测试中，亚洲龙则以87.8%的综合得分率荣获“五星安全评价”；中保研的严苛测试中，无论车顶前度还是25%偏置碰撞，亚洲龙的成绩均异常出色。可见即使是入门车型，亚洲龙在安全层面依然丝毫没有半点马虎。

 

 

    为了进一步减轻年轻消费者的购车压力，一汽丰田还为亚洲龙提供了足够优惠的金融政策。另外，亚洲龙车主可享4年或10万公里的免费保修和基础保养政策，更是为后期车辆养护减免了一笔不小开支。这么算来，2.0L进取版真是性价比突出的车型。

 

    “稳”中求“乐”——2.5L Touring尊贵版

 

    作为具备一定经济能力的白领，在购买亚洲龙车型时可选范围更广，通常我会推荐动力和配置更高一级别的2.5L Touring尊贵版。

 

    售价为24.48万元，动力总成的变化占了很大原因，更换为2.5L自然吸气发动机、8AT变速箱，最大功率154kW，峰值扭矩来到了250Nm。

 

 

 

    更重要的，2.5L Touring尊贵版在操控乐趣方面，提升至另一个层次。2.5L Touring尊贵版配备节能、运动、运动+等多种驾驶模式选择，发动机、变速箱、转向响应和回馈都会根据每个模式的预设发生变化。

 

 

    另一个对操控有着至关重要影响的是高灵敏度的避震系统（AVS），2.5L汽油版本上独有，可以迅速对路面、驾驶意图、车身姿态等的判断做出及时响应，每20毫秒便可调节一次阻尼的大小，共有650个级别，即使像碾过石子一样的细小颠簸，它都会及时的给予反馈。

 

    这一黑科技在颠簸路段体现尤为明显，任凭轮下的路高低起伏不平，自适应可变悬架对于复杂路况的处理，将颠簸起伏化解于无形，保持车身动态的稳定以及车内人员良好的驾乘体验。

 

 

 

    除此之外，2.5L Touring尊贵版还对应增加了发动机启停、全景天窗、换挡拨片、主副驾驶电动调节、前排座椅加热、空气净化装置等舒适配置。对于追求驾驶质感、乘坐体验和生活仪式感的白领精英们，基本能做到全方位满足。

 

 

    豪华不输ABB，越级享受的全能新旗舰——2.5L双擎Limited旗舰版

 

    有这样一个群体，购车更多是身份和地位的象征，他们完全有能力购买品牌附加值更高的ABB或者雷克萨斯，但他们生性低调，或者说对于丰田系有着特殊的执念。

 

 

 

    商务精英们自然希望得到更多豪华配置，少了豪华品牌的车标，可不能缺少豪华的体验。

 

    2.5L双擎Limited旗舰版作为全系顶配，几乎将所有能想到的配置罗列齐了，座椅加热、通风、记忆、JBL品牌音响、后遮阳帘、后排座椅电动调节、后排老板键等。真正的VIP级享受，更加符合一台旗舰级行政轿车应有的水准，配置丰富，价格也接近30万元。当然，这个级别的消费群体不在乎一两万的差价，他们需要的就是尊贵体验。

 

    为了提升“静谧性”，亚洲龙结合中国的道路状况，在车身各部分的都采用了多重降噪材料和吸音材料，在隔绝感和静谧性上进行了优化，这一点在高速行驶下体现尤为明显。

 

 

    最后，还有那套兼顾动力输出与燃油经济性的黄金动力组合——2.5L自然吸气发动机+电动机，整体热效率高达41%，与之匹配的是一台E-CVT变速箱。“无混动、不丰田”，我尤为推荐丰田的混合动力，即使这些购买旗舰车型的人不一定在意油耗表现。

 

 

    千人千面，不同群体的购车诉求各不相同，唯一相同的，他们需要同样的优秀行驶品质以及空间实用性。亚洲龙则在20万-30万元售价区间内做到了从性价比到舒适豪华全方位满足，仔细阅读此文，相信总有一款适合你。