浙江车网数据参考:今年11月,虽然国内车市依然下滑,但豪华车却以两位数的同比增幅高歌猛进。其中华东区豪华车的销量,在全国豪华车中的销量占比,超过了40%。
中国汽车流通协会发布的2019年11月份中国豪华车市场脉搏报告显示,11月国内市场豪华车的销量为28.3万辆,同比增长了13.2%。而华东区的豪华车销量为119619辆,占全国豪华车总销量的42.2%。排在第二位的是华南区,销量为43083辆,比华东区少了7万多辆。
作为豪华车最大的消费区域,华东区包含了浙江、江苏、山东、安徽、江西、福建和上海六省一市,不仅省市的数量是全国七个区中最多的,而且靠近沿海,经济发达,因而对豪华车具有很强的消费能力。
不过,如果从上面图表中的同比增幅数据来看,华东区虽然也有两位数的增幅,但并不出挑,反而只有湖南、湖北和河南三个省组成的华中区,同比增幅最大,达到了21.2%。其次为西南三省一区一市,同比增幅为19.8%。同比增幅最低的为东北区,只有7.1%。
尽管全国七个区豪华车的销量增幅有高有低,但相比整个车市来说,还是非常可喜的。特别是有六个区的销量,都是以两位数的同比增幅增长的,可见豪华车在车市寒冬中的市场表现,还是非常强劲的。
但11月份中国豪华车市场脉搏报告也指出,豪华车品牌市场价格的倒挂现象依然很严重,继两个月的反弹后,再次出现-9.7%的下降,依然亏损严重。这说明豪华车虽然销量上涨了,但也是以牺牲利润、以价换量的结果。