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市场需求下降严重,十月新能源电动车狂跌
www.zjchewang.com 时间:2019-11-11 来源:浙江车网
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    浙江车网数据参考:乘联会发布的最新数据显示,10月份新能源乘用车销量只有6.3万辆,同比下降了46.0%,距离腰斩已经是一步之遥。其中纯电动乘用车批发量为5.1万辆,同比降幅高达46%,插混车型降幅也达到44%。这意味着新能源乘用车市场的寒冷程度,已经远远超过了传统燃油车。
 
    《浙江车网》注意到,自从新能源车补贴退坡之后,今年7月新能源车的销量就开始了同比下跌,并且有逐渐加速下跌的趋势。其中7-9月新能源销量跌幅分别下降了3.8%、21.7%和34.8%,已经开始超过了整体乘用车市场的跌幅。特别是10月份整个乘用车市场销量下跌跌幅已经出现收窄的情况下,新能源车还有高达46%的市场跌幅,足见消费者对新能源车需求的下降程度。
 
    有业内人士表示,进入下半年之后,新能源车的下跌除了与补贴退坡有关之外,同时也与上半年的提前消费透支有很大的关系。因为那些有需求的人,大都努力赶在补贴退坡前把车买到手,由此导致了下半年的需求严重下降。
 
    另有业内人士指出,之前新能源车需求旺盛,其中有较大一部其实流向了运营市场,特别是当限牌风声很紧的时候,一些网约车的经营者甚至赌新能源车也会大规模限牌,并加入了购买新能源车占牌照的新能源车大军。随着限牌的放松和网约车当出租车、网约车替换成新能源车的需求逐渐完成,新能源车的市场自然就变小了。
 
    不过,随着新能源车本身所具有的弊端,其中包括续航里程问题、充电问题、安全性问题、贬值问题等,渐渐被消费者所认知,人们购买电动汽车时也会变得更加谨慎。所有这些因素,自然都会对新能源车的需求产生了重要影响。

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作者:孟玄 编辑:孟玄 关键词: 新能源 电动车
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