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MG6销量断崖式暴跌,上汽名爵轿车大溃败
www.zjchewang.com 时间:2019-10-16 来源:车界热评
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    进入2019年,上汽名爵MG6销量基本上都处于大跌或者暴跌模式之中,特别是8个月累计下来,同比暴跌高达43%,距离腰斩已经是一步之遥,并导致整个名爵轿车的销量出现大溃败。
 
    乘联会发布的数据显示,从今年1月份开始,MG6就以超过33%的同比跌幅拉开了今年下跌的序幕。在前8个月中,同比跌幅最低的月份也超过了22%,并且有两个月的同比跌幅接近70%,最低月销量甚至只有2000辆零一点,从而使得MG6今年1-8月的销量只有34106辆,比去年同期的60404辆,大减了26298辆,暴跌幅度超过了四成。
 
 
    作为名爵轿车的重要车型,MG6的暴跌无疑对整个名爵轿车的销量,带来了严重影响。目前名爵品牌的主要在售轿车除了MG6之外,还有MG3、MG6新能源和名爵GT等车型。但另外几款车型的销量,更是非常惨不忍睹。
 
    例如MG3今年的销量虽然比去年暴涨了近一倍,但由于去年的基数太低,今年前8个月的累计销量只有15980辆,比去年同期只增加了7270辆。而MG6新能源车今年前8个月的销量只有1718辆,比去年同期减少1787辆,暴跌更是超过了一半。名爵GT已经在7月和8月没有了销量统计数据,而6月份的销量数据只有3辆,半年的累计销量为6252辆,与去年前8个月的累计销量6511相比,所幸只减少了200多辆。
 
    因此,MG6今年销量的无止尽暴跌,终于带来了名爵轿车的大溃败。名爵轿车的几款车型,今年累计能否达到10万辆,都令人怀疑。
 
    在车市的寒冬中,MG6的暴跌自然有外部的市场环境问题,同时也显示了MG6市场竞争力的脆弱性。因为在同样的外部市场环境下,有些自主品牌车型却表现出了更强的竞争力。名爵轿车出现溃败,也是市场竞争力不强、消费者认可度不高的结果。
 
    看来,1924年创立的英国跑车著名汽车品牌MG,在经过与本田合作、宝马收购、以及南汽与上汽在十几年前的“套娃”收购这段命运多舛的经历之后,其轿车产品线在重振当年雄风的道路上,依然显得有些力不从心。即使如今与中国土生土长的自主品牌轿车进行竞争,也是非常吃力,难以占上风。这说明仅仅依靠曾经的名气,并不能挽救自己。
 
    热评君还注意到,虽然名爵品牌上到厂家,下到4S店销售,从来都没有停止过对自己车型英伦血统的宣传,但沧海桑田40载,经过不断的折腾,其产品其实已经变成了杂交产品,现在更是进入了国产技术阶段。无论是动力总成还是生产平台,名爵基本上已经变成上汽利用通用技术,自主或共同研发的产品。不仅与英伦技术和欧洲技术不可同日而语,甚至也算不上合资技术,只能算是地地道道的自主货了。
 
 
    而名爵6所使用的这套动力系统,一直因为发动机抖动、异响和变速箱异响、顿挫,遭到了消费者不断地投诉。而这套动力系统用在名爵的SUV车型上,也有同样的问题,从而给消费者带来了烦恼。名爵MG6动力系统的技术水平和品质究竟如何,也可以从此窥见一斑。
 
    总之,名爵虽然为曾经的辉煌而骄傲,并在宣传品牌历史和跑车基因上没少花功夫,但如今我们却基本上仅能在设计上找到一些英伦风的影子了。而对于一种交通工具来说,这显然不是最重要的。因为其它自主品牌连模仿保时捷都不在话下,模仿个英伦风格,更是小菜一碟。因此,如果仅仅徒有外表,并不能赢得真正的竞争力。
 

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作者:热评君 编辑:厉懿 关键词: MG6 上汽名爵
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