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C-IASI碰撞一丰奕泽IZOA大出风头 再次证明一分价钱一分货
www.zjchewang.com 时间:2019-04-07 来源:浙江车网
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    浙江车网•热点观察:再次引发车界震动的C-IASI 2018年第二批车型测试结果,不仅将那些安全性能存在问题的车型暴露在光天化日之下,同时也把安全性能优秀的车型展示在人们面前。其中一汽丰田小型SUV奕泽IZOA不仅表现亮眼,显示了小型SUV强大的安全性能,而且也再次证明了一分价钱一分货。
 
    作为一款小型SUV,一汽丰田奕泽IZOA在这次C-IASI碰撞中一举夺得了三个优秀一个良好,也是第二批11款车型测试成绩最好的两款车之一,既战胜了其它同级别车型,也战胜了那些中大型车。特别是在耐撞性和维修经济性方面,当大部分车型获得差评的时候,奕泽IZOA却获得了良好。而在车内乘员的安全保护方面,奕泽IZOA更是唯一一款获得优秀的车型,显得格外引人瞩目。
 
碰撞测试后结构基本保持完好的奕泽IZOA。图片来源: C-IASI。
 
    人们常说,在碰撞中通常是小型车吃亏,虽然不无道理,但奕泽IZOA在这次碰撞中,却显示出小型车也可以具有很强的实力。这只能说明,在同等材料和技术的情况下,小型车在碰撞时可能不如中大型车,如果厂家技术先进,又舍得花钱,小型车同样可以具有一流的品质和安全性,就看厂家如何造车了。
 
    去年6月在上海盛大上市的一汽丰田奕泽IZOA,其14.68万的起步价,在刷新了合资小型SUV价格新高的同时,也引起了一些人的议论,甚至有人认为其性价比不够高。但它先锋时尚、个性鲜明的设计,以及先进的配置和精致的做工,依然赢得了大量年轻消费者的喜爱。如今,奕泽IZOA在权威严格的C-IASI 碰撞中,又表现出色,这无疑又从人们看不见的地方,再次彰显了其优秀的品质,同时也从安全性能方面,显示出这个定价的物有所值。
 
    因此,当这些奕泽IZOA车主看到这个碰撞成绩的时候,可能会更加庆幸自己的选择。
 
    《浙江车网》注意到,在这批碰撞测试中,与奕泽IZOA同属于小型SUV、厂家入门指导价只有6万多的江淮瑞风S3,虽然没有垫底,表现还算过得去,但与奕泽IZOA相比,还是差距很大。而厂家指导价为7.99万的比亚迪宋MAX,虽然在车外行人碰撞安全方面获得了优秀,但在耐撞性和维修经济性方面以及车内乘员的安全保护方面,却成绩为差。而这两项指标,则是车辆安全性能的核心内容。特别是在车内乘员保护方面,比亚迪宋MAX也是唯一一款表现最差的车型。
 
奕泽IZOA在C-IASI各项测试中表现出色。图片来源: C-IASI。
 
C-IASI 2018年第二批11款车型测试成绩。图片来源: C-IASI。
 
    有业内人士表示,奕泽IZOA与江淮瑞风S3虽然同属于小型,但奕泽IZOA在入门指导价上比江淮瑞风S3高出一倍多的价格,并不是无缘无故的,这其中无疑涉及到技术、设计、材料、品质和品牌等众多因素的差异。而比亚迪宋MAX虽然比奕泽IZOA块头大,但奕泽IZOA的入门指导价也比其贵了将近一倍,也同样不是无缘无故的。在这次C-IASI权威碰撞测试中,两款车型在安全性能上的巨大差异,就能够很好地说明它们的实力水平,并不在一个档次和水平线上。
 
    俗话说的好,一分价钱一分货。C-IASI 2018年第二批车型测试结果,则在安全性能方面又一次证明了这个非常简单的道理。一汽丰田奕泽IZOA虽然刷新了合资小型SUV的价格新高,却是建立在其品质实力之上的。一分价钱一分货,显然在其身上得到了很好的体现。
 
    不过另有业内人士指出,对于汽车这种特殊商品来说,即使是廉价经济车型,也不能因为价格低,而降低安全性能。因为这毕竟涉及到驾乘人员的安全。这次居然有7款车型在耐撞性方面获得差评,特别是比亚迪宋MAX同时还在车内乘员安全保护方面获得差评,非常值得厂家思考。
 
    因此,消费者在购车时,还是应该牢记一分价钱一分货的道理。在任何正常的商业活动中,只有买错的,不可能有卖错的。不能因为贪图便宜,而影响了自己对品质的追求。
 

*如果向4S店订购或咨询,请一定要说明是从浙江车网看见的,这样您可以得到最大的优惠。
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作者:苏泽万 编辑:苏泽万 关键词: C-IASI碰撞 奕泽IZOA
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