浙江车网讯：普拉多是挑剔的，作为越野王者，只有穿越沙漠，勇闯激流，征服碎石，踏破坑洼，才能让普拉多和你共同感受到愉悦。

 

 

    行进在碎石、坑洼之中，普拉多是舒适的。提到硬派越野，大家的固定印象就是乘坐舒适性都比较堪忧。普拉多不同，得益于搭载KDSS(动态调节悬架系统)对稳定杆的最佳控制，兼备了行驶在平整道路上的稳定性，和越野时的通过性。加上带有通风加热功能的真皮座椅，不论是在平整路面还是烂路上，驾驶舒适怡然。

 

 

 

    “越野道路千万种，安全行车就一种”，普拉多引进的大量科技配置，提升车辆操控性，帮助驾驶者更好的完成越野。MTS(多地形可选驾驶辅助装置)的加入如虎添翼，针对路况，可以从5个越野模式(泥泞和沙土路面、碎石路面、凹凸路面、山地和泥土路面、岩石路面)中选择最适合的模式，系统会自动控制驱动力和制动力，来达到最佳驱动和制动的目的，让新手秒变老司机，更有VSC车辆稳定性控制系统、TRC主动牵引力控制系统、上坡辅助控制系统(HAC)、下坡辅助控制系统(DAC)等一系列安全装备，让你可以脚踩油门，驾驭你心中的越野旅程。

 

 

 

    越野之王普拉多，动力上自是王气十足。在其它硬派越野车纷纷转投涡轮增压阵营时，不忘初心，坚持使用自然吸气发动机，保证了自身的可靠性。搭载的3.5L 7GR-FKS发动机，应用丰田最先进的D-4S双喷射系统，搭配超级智能6档手自一体变速箱，强劲的越野性能与操控的平衡稳定性同时兼顾。实现了低油耗及环保排放;另一方面，发动机源源不断的输出强劲动力，保障无论何种路面，都能够轻松驾驭。

 

 

 

    驾驶普拉多，沙漠、丛林、山地……征服远方的道路上，任我行。