浙江车网•车市观察：这边新车刚买到手，新鲜劲还没有过去，那边就出现降价了，这对于任何一个消费者来说，都会感到有些不爽。但在今年一月份上市的新车中，就有超过20%的新车出现了快速降价，导致购买新车也存在风险，让车主体会到了什么叫快速贬值的滋味。

 

    《浙江车网》注意到，2019年1月大约有37款各种类型的新车陆续上市。到了2月24日，满打满算才两个月不到，就有八款新车开始降价。这其中既有豪华品牌车型，也有合资品牌和自主品牌车型。降价幅度最大的车型，为别克威朗 2019款两厢15S 自动进取型，降幅高达25%，并且从上市到降价还不到一个月的时间。如果有消费者原价购买了这款车，就意味着一个月内贬值损失了三万多块钱。

 

 

    在一个月内出现降价贬值的车型还有宝骏530 2019款1.5T 手动舒适型7座车型。这款廉价车型1月3日上市，到了1月31日就降了12.69%，对于收入不高的消费者来说，也是一笔不小的贬值损失。

 

    新年伊始，新车降价车型就如此之多，降价速度就如此之快，这在以往的车市中，并不多见，也显示了目前车市的一种新的动向。这种新动向说明目前的车市形势更加严峻，为了降价求生存，一些厂商甚至把降价的战火，蔓延到了刚上市的车型身上。

 

    有业内人士指出，新车上市就快速降价，与每个车型自身的实力也有很大关系。目前虽然车市不好，有些新车价格照样坚挺，甚至有些一年前上市的车型，价格依然没有多大变动，优惠也很少，关键还是要看其在市场中的竞争力，还有厂家的营销套路。一般来说，好卖的车型，厂商都是不会降价的，不论是新车还是老车。但一月份上市的新车，有那么多快速降价，还是有些出人预料的。

 

    鉴于目前的车市新车也纷纷出现快速降价，消费者在购车时，务必需要保持谨慎。要对车市多做观察，如果不是急着用车，可以等上一段时间，见到新车有了一定优惠再出手。另外，还要看看哪些品牌更爱降价，喜欢以价换量。这样的话，就能够更好地避免快速降价贬值所带来的风险。