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高速公路上的坠亡之痛
www.zjchewang.com 时间:2019-02-17 来源:浙江车网
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    浙江车网•安全警示:高速公路是个危险之地,直接的交通事故会给人带来重大伤亡,有时候避险或者疏忽,也会给人带来灭顶之灾。今年春节期间,就有6名驾乘人员没有死于车祸,而是在高速公路的桥梁上坠亡,教训惨痛。
 
    1月28日晚7时许,在咸宁通往武汉方向的武深高速上,在拥堵的车流中,3名春运返乡人员竟然莫名其妙地先后消失。经过寻找,救援人员最后在距离桥面十多米的高架桥下发现这三人,其中两人已经死亡。这3人之所以坠桥,是因为他们在拥堵停车时,想去对面的车道,却没有注意到两个高速公路的桥梁之间,有一道半米多的缝隙。
 
岳武高速上的车祸现场图
 
    此事才过去一个多星期,同样的惨祸又再次在安徽上演。2月10日5时12分,因路面结冰湿滑,岳武高速下行线安徽安庆段44KM处发生23辆车多点相撞事故。有4人为躲避追尾,站在了中央护栏支护架上,不慎从桥梁中央分隔带间隙坠落身亡。
 
    这说明高速公路桥梁之间的缝隙,也成了高速公路上的一个重要杀手。有媒体统计了最近几年这个缝隙杀手的夺命情况,发现从2010年至今,至少有30多人因此死伤,涉及浙江、江苏、湖北、云南、广东等多个省份的高速公路桥梁缝隙。
 
来源:122交通网
 
    有业内人士指出,很多高速公路上的桥梁,确实是一个危险之地,特别是桥梁之间的缝隙,在夜间或者光线不好的时候,不容易被发现。一旦发生拥堵,千万不要随便下车,更不要在桥梁上找地方方便,否则很容易发生意外。如果在桥梁上发生了事故,车辆多的时候,也最好不要下车,反而坐在车里更安全。因为车辆拥堵,车辆无法高速行驶,即使出现碰撞,也不会很严重,车辆无疑可以给人提供很好的保护作用。
 
    公安部道路交通安全研究中心特约专家徐耀赐和郭敏等人认为:高速公路桥梁在设计时就应评估中央分隔带间隙,凡有人员(含维修人员)掉落可能的,设计时就应安装防护网。对于已建成的高速公路,需要开展道路安全审计RSA(Road Safety Audit),如果桥梁中央分隔带间隙过大,也应铺设防护网。

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作者:孟玄 编辑:孟玄 关键词: 高速公路 坠亡 车祸
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