2018年10月23日-25日，第三届国际氢能与燃料电池汽车大会在江苏如皋举办;

 

    中国一汽首台红旗自主燃料电池发动机成为大会焦点，是国内首款用于搭载乘用车的50kW级别燃料电池发动机;

 

    红旗H5燃料电池展车引发关注，备受赞誉。

 

    浙江车网讯：2018年10月23日-25日，第三届国际氢能与燃料电池汽车大会在江苏如皋举办。中国一汽携其首台自主燃料电池发动机CAFS300P50-1及红旗H5燃料电池展车亮相大会，备受赞誉。

 

 

    国际氢能与燃料电池汽车大会是国际一流的年度行业盛会，由国际氢能燃料电池协会和中国汽车工程学会共同主办，聚集全世界氢能与燃料电池技术的开发者、燃料电池汽车制造商、氢能燃料电池领域投资者和政府政策的制定者，携手促进氢能及燃料电池汽车的商业化发展。

 

 

    该大会邀请了全球氢能燃料电池产业链的知名企业、行业领军人物、知名专家学者聚焦氢燃料电池创新的前沿，加强了整个氢燃料电池产业链的全球交流合作，以其国际化、权威性、专业性和前瞻性在行业内获得了认可与好评。

   

    作为受邀的汽车品牌，红旗品牌特别带来了其首台自主燃料电池发动机CAFS300P50-1。这是国内首款用于搭载乘用车的50kW级别燃料电池发动机，是中国汽车工业在乘用车燃料电池领域的新突破!10月13日，CAFS300P50-1燃料电池发动机点火仪式成功举办，拉开了中国一汽燃料电池汽车市场化的序幕。

 

 

    这款燃料电池发动机是国内第一款采用金属双极板单堆，系统功率达到50kW的大功率燃料电池发动机，体积比功率达到400W/L，远高于国内同类产品。其系统指标国内领先，且具有系统集成化、设计一体化和总成平台化的特点。

 

    

    在本次国际氢能与燃料电池大会期间，红旗H5燃料电池展车吸引了大量与会人员的目光，这款车型采用CAFS300P50-1燃料电池发动机，计划于2019年进行实地示范运营。2021年中国一汽红旗品牌将开发出100kW全功率燃料电池发动机，并搭载到多款红旗车型上，支撑新红旗车型全系电驱动、零排放的发展战略。

 

 

    十三届全国政协副主席，中国科学技术协会主席万钢亲临红旗展台参观，并对中国一汽在燃料电池领域的创新发展给予充分肯定。万钢副主席强调，燃料电池汽车前景广阔，一汽要继续坚定不移的开展燃料电池领域的研发和技术攻关，加强与国内外的产业同行合作交流，汇集全体员工的智慧，不断改善技术，努力推动燃料电池的市场化发展。

 

 

    新时代，新红旗，新梦想，新征程。中国一汽自主研发技术在燃料电池发动机领域取得喜人突破，是对全新红旗品牌战略的有力回应，是对红旗品牌新能源发展战略的有力支撑，是对中国汽车工业的巨大贡献。历经一甲子的岁月，红旗品牌将继续领跑，向全世界展现出中国汽车工业的自信与魅力!