福克斯作为福特面向全球的车型一经推出就大受市场的欢迎，长安福特自从第二代福克斯引进国内后因其出色的操控性，充沛的性能和扎实的底盘调教获得了许多热爱运动、热爱郊游和热爱改装的年轻人的喜爱。而如今热销的这代福克斯在相继推出福克斯ST、福克斯RS等性能车型后更是激起了一轮对福克斯的改装风潮。这期就让我们来看看这代福克斯有哪些过人之处？！

 

中期改款后的福特福克斯两厢更显年轻运动

 

新款福克斯三厢版显得更为成熟稳重

 

    在外观方面，新一代的福克斯早已经了中期改款的洗礼，换上如今福特家族最新的马丁脸，整体形象比改款前来得更加年轻精致，而车身侧面延续了这代福特福克斯的特色，显得流畅而动感。而福克斯的尾部变化就没有中期改款前来得惊艳，不过尾部的尾翼装饰和更加精致的后部尾灯显得更加动感十足。福特福克斯分为两厢版和三厢版两款车型，在中期改款之后的福特福克斯三厢版显得比两厢版更加成熟稳重。

 

新款福克斯在内饰上比老款变得简洁实用

 

    在内饰方面，中期改款后的福克斯内饰变得更加精致和简约，众多的安全性和舒适性配置让这台看起来十分运动的紧凑级小车开起来也能非常地舒适。在中期改款之后，福克斯全系配备8英寸触控屏，这块屏幕不仅在显示精度方面让人满意，其内部集成的SYNC 3多媒体系统、CarPlay互联系统都是不小的亮点，实实在在地提升了福克斯车型的科技感和实用性，值得称赞！在如今国产紧凑级轿车当中，像福克斯这样全系配备8英寸触控屏、搭载智能多媒体系统的车型的确不多见。此外新车的中控面板也得到进一步精简，看上去更加简约。配置方面，全新福克斯还配备自动泊车、主动制动等科技配置。

 

 

1.5L发动机加6速手自一体变速箱的动力匹配让年轻群体更有驾控激情

 

    在动力方面，中期改款后的福克斯提供1.6L、1.0T以及1.5T三种发动机，而改款前的福克斯搭载的2.0L自然吸气发动机被取消。在福克斯目前提供的三款发动机中其中1.5T发动机可以输出133kW的最大功率和240Nm的最大扭矩，可以在9.2秒之内完成“破百”，与之匹配的6速手自一体变速箱还支持手动模式和运动模式，是三款发动机里面输出功率最强的一款，因此喜爱运动，喜爱操控的朋友们更偏向于选择1.5T发动机的车型，美中不足，福克斯的1.5T车型只提供自动挡车型。而1.0T作为福克斯的入门级动力配置更多地表现了节油和舒适的动力取向，1.6L发动机则是给不喜欢涡轮增压发动机的朋友们一个全新的选择。

 

 

新款福克斯ST（上图一）和福克斯RS（上图二）成为了众多热衷改装的年轻车主的最佳参考对象

 

    福特福克斯作为目前汽车改装市场上的宠儿，许多年轻玩家都会拿福克斯进行各种各样的改装和升级，而在其中外观改装和性能改装则是众多福克斯改装的最典型的例子。由于现款福特福克斯分别推出了ST版本和RS版本的官方性能车，因此拿普通福克斯去改装ST版本和RS外观的车主特别突出，而在换上类似ST版本和RS版本的福克斯包围套件之后普版福克斯的运动感更上一层楼，运动动感的气质来得异常突出。而在性能改装方面目前以赛车竞技和街道竞技的改装为主流，其中许多福克斯车主为了车身更加动感，动力更加强劲，都会将K&N 高流量进气格、KATE 油冷套件、Forge外泄式泄压阀，BC br 街道加强版绞牙避震等性能改装部件加装到福克斯的身上。这所谓“无改装不福克斯”，福克斯作为汽车改装市场的宠儿为热爱运动的车主提供了相当多的选择空间。

 

 

 

众多的改装配件和改装品牌为福克斯车主提供了广阔的改装空间

 

    长安福特推出的福克斯在国内CTCC赛事的推动下，国外赛事的宣传引导下，凭借着自身的优异的内在表现赢得了众多年轻车主的信赖，而自身宽敞的空间表现，众多的高科技实用配置也为年轻人展现更加顾家的一面提供了很好的证明。这就是福特福克斯的过人之处。