浙江车网讯:E级是梅赛德斯-奔驰旗下的一款中大型轿车,目前在售的只有2.0T和3.0T两种排量的汽油车型,相比同级别竞品缺少新能源车型。这次的新车基本延续汽油版车型的设计,将命名为E300 eL,动力系统由2.0T+电动机组成。
外观方面,奔驰E300eL延用E300L造型设计,在细节部分做出了调整。前脸配备三横幅式进气格栅。两侧几何多光束LED头灯相内部拥有84颗独立LED光源,并集成双曲线LED日间行车灯。车身侧面腰线从前翼子板贯穿至尾灯组,轮毂提供18或19英寸两种尺寸共七种样式可选。尾灯组内部集成带有光源反射技术的LED灯带,点亮后极具辨识度,右侧尾灯下方配有充电接口,排气为双边共两出式布局。
奔驰E300eL基于全新的MRA模块化平台打造,长宽高分别为5065×1860×1476mm,轴距达3079mm,相比同级别竞品奥迪A6L e-tron在车身长度和轴距两方面均占有一定优势。车尾整体造型没有变化,尾标改为了E300eL,证明着自己是一款长轴距E级插电混动轿车。车辆将充电插孔设计在了右后保险杠上,奔驰品牌插混车型的充电口都在这里。
动力方面,奔驰E300eL搭载一套由2.0T发动机、电动机和锂电池组构成的插电式混动系统,综合最大功率286马力,峰值扭矩549牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱,纯电动模式工况下续航里程可达50km。电池组在快充模式下仅需2小时即可充满,提供节能助手Eco Assist功能,提供Hybrid、E-Mode、E-Save、Charge四种驾驶模式