据外媒报道，大众汽车集团表示，由于新排放和燃油经济法规的影响，今年下半年大众集团旗下品牌将有高达25万辆汽车的生产工作被延迟。大众汽车6月8日表示，于9月1日起对新车实施的“全球统一轻型汽车测试规程” (WLTP)将暂时限制部分车型的供应，并可能因为上半年库存量抬高而影响运营资本。

    汽车制造商们正处于瓶颈阶段，他们急于让部分车型通过更为复杂的WLTP测试。如果不能满足新的二氧化碳排放量和燃料消耗法规，他们将无法在9月1日之后销售新车。

    大众集团表示，“预计新的WLTP测试程序将影响2018下半年大众汽车的产量，原计划生产的200,000至250,000辆汽车将推迟生产。”尽管新的测试程序有可能对汽车销量有所影响，大众集团于上周五重申其目标：汽车交付量将略超去年创纪录的1070万辆。大众表示，“我们正紧张地采取进一步措施，以尽可能降低WLTP对汽车生产的影响。” 保时捷——大众集团利润的第二大贡献者上周表示，由于WLTP的影响，将暂时限制其在欧洲销售的车型数量。

    关于此次停产带来的潜在成本，大众汽车并未作出任何回应。6月8日，德国《明镜周刊》援引大众未具名人士的消息称，此次瓶颈意味着延迟生产或不生产的车辆数量有可能高达六位数，大众面临的损失或将高达数十亿美元。

    6月6日，大众新任首席执行官Herbert Diess在沃尔夫斯堡主要工厂的一次员工聚会上表示，该工厂将在8月或9月暂停生产，因为大众将只生产符合新标准的车型。