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观察:红旗战略目标或将使中国自主品牌全面崛起
www.zjchewang.com 时间:2018-01-12 来源:浙江车网
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    浙江车网·车界观察:中国一汽集团红旗品牌近日在人民大会堂隆重举行的战略发布会,无疑也是自主品牌的一次激昂壮观的誓师大会。一旦其确立的销量目标得以实现,中国自主品牌将迎来全面的崛起。
 
    在发布会现场,中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐留平亲自登台发布的未来红旗销量目标是:2020年达到10万台级,2025年达到30万台级,2035年达到50万台级。而对于红旗这样的高端品牌来说,这些数字可以说没有一个是小数字。哪怕是10万台这个级别,对于一个高端品牌来说,都是不容易的。《浙江车网》发现,日本在中国销量最大的豪华品牌雷克萨斯,进入中国已经十多年才终于在2016年勉强超过10万台。而2016年之前,在中国市场十大热门豪华品牌中,只有奔驰、宝马、奥迪和捷豹路虎4个品牌是超过过10万台的。而2016年达到50万台销量的豪华品牌,更是只有宝马和奥迪两个品牌。 
 
中国一汽集团红旗品牌战略发布会现场
 
中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐留平登台发布
 
    而从目前自主品牌的整体情况来看,虽然吉利汽车、长安汽车、长城汽车和广汽传祺近年来发展迅猛,其中吉利汽车、长城汽车和广汽传祺都推出了自己的豪华品牌,并且均出师顺利, 但这些豪华品牌基本上都是主打20万之内的价位。而20万以上的车型,基本上还是空白和最薄弱的地方,但这也正是显示豪华车实力的价格区域。  
 
    因此,一汽红旗只要实现了10万台目标,不仅填补了其它自主品牌的空白,而且也彻底标志着中国自主品牌的全面崛起。  
 
    不过,虽然从豪华品牌在中国市场的发展历史来看,攻克10万台并非易事,并且红旗之前的发展,也有过遭遇市场冷淡的经历和教训,但从红旗这次战略发布的具体内容来看,如今的红旗品牌却研发实力雄厚,体系庞大,不仅有三国五地的全球研发布局,而且未来新红旗家族的车型就有L、 S、 H、 Q四大系列产品。其中L系列为新高尚红旗至尊车,红旗L5为其中典型代表;S系列为新高尚红旗轿跑车;H系列为新高尚红旗主流车,H7或为其中代表;Q系列则为新高尚红旗商务出行车。在2025年之前,中国一汽红旗品牌将推出17款全新红旗车型。
 
中国三大男高音莫华伦、戴玉强、魏松现场激昂高歌
 
现场领导和嘉宾合影
 
    有业内人士指出,如果在产品研发、产品质量和推广营销等方面不出问题的话,有丰富的车型支撑,先期实现10万台目标,还是非常有希望的。先前红旗之所以发展缓慢,产品研发跟不上就是其中一个非常重要的原因。
 
    另有业内人士认为,一个品牌的战略发布会,竟然由一个大型汽车集团的老大亲自登台发布,这是非常罕见的,足见红旗品牌目前在一汽集团所受到的重视程度。特别是徐留平本身具有自主品牌开拓管理运作的成功经验,曾经使长安汽车位居自主品牌的前列,甚至一度成为自主品牌的老大,并且目前红旗品牌团队里就有其长安团队时期的得力干将,这应该也是他敢于发布红旗品牌在2020年就实现10万台销量目标的底气所在。
 
    有媒体报道, 在1月8日红旗品牌战略发布会结束后的深夜,徐留平就在朋友圈发了一条微信,内容是“不成功便成仁”。而在调任一汽集团董事长之初,徐留平就在“红旗大讨论”动员会上表示,“红旗做不好,本人自动引咎辞职”。这表明徐留平已经铁了心要把红旗这个共和国的长子,推向成功,变成“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”。  
 
    由此看来,这一次红旗品牌的复兴,应该是非常值得期待的。而红旗品牌的快速复兴之时,也将是中国自主品牌全面崛起之日。 
 
在人民大会堂门口的红旗车队

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作者:孟玄 编辑:孟玄 关键词: 红旗战略 自主品牌
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