浙江车网试驾：2016年5月，全新BMW X1如约而至。共推出六款车型，定价为28.6—43.9万元。新车也是根据中国用户的习惯和需求进行了非常有针对性的设计、调校和改进，可以说是专门为中国市场量身打造的首款豪华SAV车型。

   

 

 

 

 

     

     

     

   

    天公作美，连续经过几日暴晒的杭城在试驾当天乌云密布。在位于杭州东部的半山国际森林公园，我们仔细欣赏了这款全新BMW X1xDrive25Li。停靠在虎山牌坊前的全新BMW X1 ，在微风中显露出一股“力拔山兮气盖世”的力量感。秉承BMW X家族的优秀基因，华丽蜕变的全新BMW X1在设计美学上达到了更高水准，紧凑身材之下彰显豪迈气度，外形饱满，充满力量，动感十足。车身线条勾勒出强劲的雕塑感，外张的轮拱强调了沉稳的性格。全新设计的LED前大灯极富表现力。加上Y型银色多辐轮圈，让整车运动感十足。

 

    坐进车内，这辆全新BMW X1 xDrive25Li的空间让人感到非常宽敞，并且从车内向外望去，视野也非常开阔。新BMW X1虽然属于紧凑型SUV，但其空间却相当宽敞，比同级别的奥迪Q3、奔驰GLA要大的多。新BMW X1的轴距比海外版本增长了110毫米，达到了惊人的2.78米，尽管车上坐了四个人，却并不显得拥挤。特别是坐在后排的同事感觉非常惬意，并一路上不停地赞叹道：“后排空间足够大，别说是让腿部舒展开，就是翘起二郎腿都毫无压力。”随后又调侃道：“估计两个熊孩子在这翻跟头都绰绰有余”。全新BMW X1之所以拥有如此大的乘坐空间还有一个是得益于其新采用的UKL前驱平台。

 

 

 

 

 

    系好安全带，《浙江车网》的3个小伙伴就开始迫不及待的想体验一番这辆新BMW X1 xDrive25Li。在有点空旷的道路上一脚油门下去，车子就像脱缰的野马，窜向前方。显得非常迅捷。看来，新BMW X1虽然空间，外观都增大了不少，但并不影响它的灵活性，称他为“灵活的胖子一点也不为过”。同时得益于反映灵敏的X—Drive系统，弯道中给油也可以明显感觉到后轮得到动力分配。总的来说，在城市道路驾驶，新X1表现出来了优秀的操控性，动力也不暴躁，典型的居家好男人的做派。

 

    为了体验高速驾驶的乐趣，我们把这辆新BMW X1 xDrive25Li开到了一处人车稀少且弯道教多的快速公路上，这也让我们有机会体验一下全新X1的操控性。在两个弯度很大的地方，我们仔细地感受了一番全新BMW X1过弯时的状态，发现车子依然平稳，没有出现明显的晃动感和侧倾现象。而据宝马给出的解释，这是因为全新BMW X1针对前驱系统而使用了同级独有的等长半轴设计，它能有效避免扭力在驱动轮两侧的偏差。在这样的情况下，车身即使是在绕过弯道时也不会出现明显的晃动，再加上平整的底盘外形结合车尾两侧的黑色风刃使车身的风阻大大减小，使得全新X1似一只出笼猛虎，在过弯时也能够矫健的向前方扑去。

 

 

 

 

 

    应该说，无论是车子的内部空间，还是车子的动力性能和驾乘感受，这辆新BMW X1xDrive25Li都将驾驶乐趣和舒适性进行了很好地结合。

   

    说完全新BMW X1卓越的性能，再看看它很高的被动安全性能，为车主提供极高的驾驶安全保障。BMW互联驾驶紧急救援服务能够提供最优秀的救援工作。宝马在汽车技术及后台IT技术领域都进行了大量创新，为全新BMW X1安装了先进的汽车网络模块和传感器技术模块。在紧急事故发生时，系统会第一时间把车辆信息、事故信息传送到后台，呼叫中心后台服务人员可以第一时间通过宝马自主研发的智能呼叫中心坐席管理系统看到事故的全部信息，包括事故地点、车辆信息以及第三方救援单位的信息，进而与车主进行语音通话，并且能同时实现三方通话，以及多方数据共享，从而为车主提供最有效的救援。

 

 

    总结：售价区间为28.6万-43.9万元的全新BMW X1，无论在科技上，还是在性能和空间上，都表现出了自己的鲜明个性，并实现了运动、空间和高科技的兼顾。 而在紧凑型豪华SUV市场，全新BMW X1应该属于出类拔萃的，专门为中国市场量身定制的新BMW X1有理由在国内市场刮起一股宝马风。