浙江车网讯：在近百年的历史长河中，宾利品牌依然熠熠生辉，不断给世人呈现出尊贵、典雅与精工细做的高品质座驾。毫不客气的讲，我们这次试驾的每款车都可以在杭州买一两套房，主打超豪华阵营的宾利是土豪们眼中的大玩具，出身贵族，更多的是开出去给车主带来不一样的身份象征。而这次试驾宾利的共有三款车型，分别是添越、飞驰和欧陆GT，去感受宾利带给我们不一样的豪华气质。

 

    这次试驾的地点是美丽的临安青山湖，刚好天气又相当的配合，微风阵阵，我们一行人坐上试驾车便往目的地驶去。

 

    通往目的地的路况大都是平整宽敞的柏油路，很适合体验添越这种超豪华SUV的驾驶感受。刚上高速，我们就觉得添越不仅是奢华的驾乘工具，更是一台性能猛兽，搭配的6.0T W12双涡轮增压能够爆发出608马力，900Nm的输出，当周围比较安静时，欣赏排气管发出的咆哮声，让人感觉到他能用尽周围所有空气的那种快感。

 

 

 

 

    快到目的地时，弯道也多了起来，添越也就放慢了速度，而在低速行驶状态下整体反应缓慢不少，毕竟是主打豪华的车型，油门反应也不爆裂，可以说是稳中有快。而快起来也是让人窒息，虽然是个大家伙，但是动力也是随叫随到，跟欧陆GT相比也不在话下了。

 

    由于是公路SUV,我们也没有拿他去越野体验，相信也不会有车主愿意拿他去豁命。在公路上的整体回馈算是比较中性调教，可变悬架支持软硬调节，虽然是个大家伙，但添越的底盘能给你最活跃的表现，不会让你觉得开起来有多笨重，与一般的紧凑型SUV驾驶感别无二致，实属难得。

 

 

 

 

    单就外观而言，相对于夸张的售价，添越外观设计的实在有些内敛，除了硕大的中网外并没有什么激进、张扬的设计，或许这也符合成功人士的处世之道。而在内饰方面，整体都是在英国克鲁工厂纯手工完成，用料做工都很讲究，无论是整体营造的奢华氛围还是细节匠心工艺都无可挑剔。可以说，不管从外观还是内饰上，添越都符合其身价和超豪华SUV的定位。

 

 

 

 

 

    对比飞驰V8，总觉它有着不可一世的骄傲，而它的资本就藏在发动机盖下方，4.0L V8双涡轮增压发动机加持，最大功率从普通V8车型的373kW增加到388kW，峰值扭矩也从660N·m增高至680N·m。

 

    拥有如此出色的机械总成，而它却不会给你带来丝毫不适，在城市道路中游弋，稳重的驾驶感受可以使你肆意驰骋，每一寸动力的输出都可以很好的被右脚所掌控，它此时的任务就是快速、舒适的带你从一个点穿梭到另一个点。

 

    飞驰V8继承了所有宾利的经典元素，散热器矩阵格栅给人厚重感。宾利设计师认为，轿车的前脸应该冲破疾风，昂然向前，这也正是宾利的特点。在内饰上，宾利工艺彰显无遗，恰到好处的触摸屏和全新的TSR系统能让驾驶员和乘客随时调用最新的车载技术。

 

    作为宾利史上速度最快的量产车型，超强动力源必不可少，所以6.0升W12双涡轮增压发动机无可厚非得被装入了全新欧陆GT 极速版的机舱内。不同的是，这台双涡轮48气门的发动机配备最先进的ME17 发动机管理系统，在 6000 转/分下可实现 625 匹马力的强劲动力，2000 转/分下扭矩更是高达800N·m。

 

   

    在外观上，整体车身线条依旧反映出宾利经典的设计基因，并与雕塑感的后腰相接，使得整车颇具肌肉感。而多处微妙的标志性设计将GT极速版与其同系列车型区分开来。在内饰上，无论是选料还是制作过程，都极为讲究，这也是保证全新欧陆GT极速版现代奢华品质的重要原因。

 

    小结：对于小编来说，能试驾到价值400余万最贵SUV其实已经非常满足了。能够亲身体验到宾利家族这三款重量级的车型，近距离感受宾利的豪华性和舒适性，感受土豪们专属的车型也是让人心潮澎湃的。而我们也有理由相信宾利独具匠心的设计风格必定会在土豪云集的国内市场有一番大作为。