随着汽车电子科技的进步，很多以前我们觉得高大上的驾车辅助装置越来越普及，如自动泊车系统，很多品牌的车已经把它作为选配甚至标配，当销售人员给我们实际体验的时候，确实也让我们感觉自动泊车十分方便。

 

自动泊车原理

 

    从目前来看，自动泊车系统主要有两种类型：一种采用前后左右多个超声波雷达探头来探测车位和障碍物，最后经过计算来实现自动停入车位；还有一种是通过多个摄像头来进行侦测，同样是经过计算后，让车辆实现自动泊车。

 

    以上这两种类型的泊车技术尽管技术有些区别，但大体原理都是一致的，都是通过车上的摄像头或传感器来实现对车外的车位、阻碍物实现侦察，中央处理器可将采集到的数据分析处理后，得出汽车的当前位置、目标位置以及周围的环境参数，依据上述参数作出自动泊车策略，并将其转换成电信号。

 

    车辆策略控制系统接受电信号后，依据指令作出汽车的行驶如角度、方向等方面的操控，直至停车入位。但是，这个自动泊车的计算并没有完美到像人自己停车那样，可以停到所有的停车位，只能停所设定好的车位，比如垂直车位、侧方车位等。而且，由于是由事先设好的计算程序来实现停车，如果出现车位距离等与事先设定范围不符的话，就会导致自动泊车无法停车而失效。

 

    所以，当遇到一些比较复杂的车位，比如斜车位、太过窄的车位等，都有可能因为无法识别而失效，而这时就只能由驾驶员自己来停车了。

 

优点和不足

　　

    优点：自动泊车系统的优点很多，可以自动泊车无需司机介入太多，免去不会泊车的烦恼。特别是遇到需要侧方停车的时候。如果是高级一些的车型自动泊车系统，在泊车的同时遇到碰撞风险时，还会发出警告甚至刹停，这些对于车主来说都很便利。

 

    不足：自动泊车系统也并不是没有缺点。首先，每个汽车品牌的泊车系统都不太一样，有的可以停多种车位，有的只能侧方和垂直停车，遇到斜方车位就没办法了。另外，如果遇到天黑或者摄像头被雨水覆盖或遮挡的情况下，有可能会发生自动泊车失灵的情况。

 

    此外，自动泊车需要的条件也挺多的，比如遇到周围比较多阻碍物的话可能就停不了，也就是说一些复杂、很窄的车位无法实现自动泊车，还有当有废弃物或冰雪盖住路沿时，驻车转向辅助系统可能很难识别到路沿。再有一些极端情况，比如遇到铁丝网、悬崖等情况，也许会出现无法侦测的情况。所以说，自动泊车功能虽好，但不能完全依赖。