浙江车网讯：10月17日晚，为躲避一辆实线变道的小轿车，一辆大货车在国道线十字路口猛然转向，侧翻压扁一辆等红灯的出租车，事故造成出租车司机当场死亡。事发后，网友们纷纷为出租车司机鸣不平，“寒心！4辆车中唯一守规则的出租车司机惨死！”那么，在这起事故中，各方责任会如何认定？没有直接接触其他车辆的变道小轿车，是否也应承担责任呢？
很多交通事故中，机动车与非机动车或行人根本没有发生接触，但交警最后认定机动车司机也要承担一定责任。一些司机得知自己没撞着人还要赔钱后，会觉得有些委屈，但有，有没有接触并不是断定交通事故的唯一依据，有一种事故就叫做“无接触交通事故”。
虽然“无接触事故”这个名词比较新，但实际上类似的交通事故并不少，最常遇到的就是非机动车骑车人为了紧急避让机动车，手忙脚乱摔倒在地。
违规超车、实线变道……许多司机心存侥幸，认为只要没与其他车辆碰撞接触，发生事故就跟自己无关，所以肆无忌惮地无视交通规则。事实上，在无接触交通事故中，定责主要看原因，如果事故是由违法行为引起的，即使没有接触也要承担责任。
无接触事故定责主要看原因
对于无接触交通事故的责任认定，向来争议比较大。一位交管人士表示，交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外，造成的人身伤亡或者财产损失，双方是否接触并不是断定事故责任的必要条件。同样，也并不是所有的无接触交通事故，司机都要担责，这主要取决于事故发生的原因。
提醒：文明守法行车也是一种自我保护
从无接触交通事故来看，被认定责任的开车人，都存在过错，从而导致事故的发生。这种过错，主要包括违法行为和不文明驾驶行为。
违停、乱用远光灯、该让行没有让行等等，这些违法行为，一旦成为事故发生的原因之一，不管车辆有没有发生接触，都将承担相应的事故责任。
同时，在无接触交通事故中，受伤最多的是骑车人。骑车人也很委屈，明明是为了避让对方而摔倒，为什么自己还要承担责任？这也得看骑车人是否存在过错。骑车人存在的过错，除了违法载人、刹车不灵、速度太快等原因外，遇到突发情况采取措施不当，也常常是事故发生的原因之一。
因此，不管是骑车人还是开车人，行驶在路上，守法行车是最低标准，必须文明行车，谨防事故的发生。
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