提及电动汽车及自动驾驶汽车，大家一定会想到特斯拉及谷歌，不过当谈论自动驾驶电动跑车时，很多人或许会浮想翩翩（联想到童年时期的风火轮玩具赛车模型），觉得这太“虚无缥缈”、太不可思议了。

    不管你怎么想，或者说你认为“虚”或“不虚”，它就在那里。本届日内瓦车展上，ED Torq正式登台亮相，揭开了自动驾驶电动跑车的面纱。

    ED Torq来自于一家意大利公司，该公司表示，从长远角度来看，ED Torq改变了赛车运动的方式。对于看惯了传统赛车的观众来说，当ED Torq电动跑车驰骋在德国纽博格林赛道上时，或许是另一番滋味。

    ED Torq为双门两座车，该车车身使用的全金属及无车窗设计让人眼前一亮，这样设计一方面是为了尽可能利用空气动力学，体现“跑车本色”，另一方面则“遮风挡光”，实现完全封闭，而该车与外界“沟通”的唯一途径是一个360度显示屏。

    作为电动跑车，该车配备四台轮毂电机，最大输出功率320千瓦（429马力），峰值扭矩1800牛·米（约1327磅英尺），整车重量为2205磅（约合1吨），并由一组重1212磅（550公斤）的88千瓦时锂离子电池供电。

    据称，该车在Circuit de la Sarthe赛道进行测试时，续航仅为50分钟。大多数人会质疑该车参加耐力赛是否够格，或许加快换电池的速度可以解决续航问题，不过即使这样，同所谓的“油老虎”赛车进行真刀实枪较量时，结果尚不得而知。

    配图来自爱卡汽车