浙江车网讯：日前，J.D. Power亚太公司发布了2014年中国车辆可靠性研究(VDS)报告。报告显示，宝马与大众分列豪华车品牌与主流车品牌车辆可靠性第一位。其中，在主流车市场，发动机/变速系统问题发生率最高，影响了主流车客户忠诚度。

【数据来源：J.D. Power亚太公司】

【数据来源：J.D. Power亚太公司】

    据了解，2014年是J.D. Power亚太公司在中国开展车辆可靠性研究的第五个年头。这项研究衡量拥车期在37-48个月内的车主在过去6个月当中遇到的问题，包括了8个问题类别（发动机/变速系统、车身外观、驾车经历、配置/操控/仪表板、音响/娱乐设备/导航系统、座椅、空调系统和车身内装）的202个问题症状。总体可靠性由每百辆车出现的问题数（PP100）来衡量，分数越低表明质量越好。

    在此次公布的中国车辆可靠性研究中，豪华车市场总体车辆可靠性平均分数为146个PP100，主流车市场为196个PP100，与豪华车市场相比多了50个PP100。豪华车主抱怨最多的是“配置/操控/仪表板”问题，而“发动机/变速系统”是主流车车主最频繁提及的问题，这也是主流车与豪华车之间差距的主要原因。不过无论是在豪华车还是主流车，“前雨刷/喷洗器破损/无法正常工作”都是发生率最高的车辆可靠性问题。

    在最令车主烦恼的问题中，排名前五的有两个都属于“发动机/变速系统”问题：“空调开启后发动机没力”和“耗油量过大”。可见，虽然汽车厂商在不断寻求提升燃油经济性的途径，然而发动机/变速系统问题依然是且将继续是汽车厂商面临的最大挑战。

    在车辆可靠性具体品牌方面，豪华车市场仅宝马和凯迪拉克两个品牌得分不低于均数，宝马为137个PP100，凯迪拉克为146个PP100。大众（144个PP100）在主流车品牌中名列第一位，北京现代（158个PP100）和广汽本田（165个PP100）则分别占据主流车品牌的第二和第三位。

    其中，在主流车市场，韩系品牌（163个PP100）总体表现最好，比主流车平均问题数少33个PP100。上榜的韩系品牌有北京现代、东风悦达起亚。另外，中国自主品牌宝骏和一汽轿车也榜上有名，特别是宝骏表现出色，187个PP100的得分甚至超过了别克、雷诺、上海大众等品牌。